Laia Sanz y Maurizio Gerini han realizado un esfuerzo titánico para terminar con éxito la etapa reina del Dakar. La pareja del astara Team ocupan la posición 17 de la general de coches y el podio provisional entre los dos ruedas motrices.
El astara Team llega a la jornada de descanso después de haber completado con éxito la temida cronometrada de 48 horas. La segunda mitad de esta sexta etapa parecía un mero trámite, especialmente para aquellos competidores que habían llegado a los últimos campamentos. Sin embargo, el cansancio físico de los participantes y el desgaste mecánico de la primera semana del Rally Dakar 2024, eran factores muy a tener en cuenta en este sprint final previo al traslado de la competición a Riad.
Laia Sanz y Maurizio Gerini fueron capaces ayer de alcanzar el punto kilométrico 398, lugar en el que se establecía el campamento D en el que pasaron la noche junto a algunos de los principales candidatos a la victoria absoluta en coches. Sin problemas en el astara 02 Concept que les obligaran a emplear mucho tiempo y energías en reparaciones, se han concentrado en hacer algunos pequeños ajustes de cara a afrontar lo que para ellos eran apenas 150 kilómetros competitivos este viernes, también en torno a Shubaytah.
Más arena y dunas antes de finalizar una jornada muy positiva para las opciones de la pareja Sanz-Gerini de cara a terminar entre los quince primeros de la categoría de coches a pesar de un embrague que se ha resentido en los últimos 100 kilómetros de etapa.
Con la llegada de la carrera a la jornada de descanso en Riad, el astara Team es 17º en la general, manteniendo todas las opciones de victoria en su categoría, en la que se mantienen terceros entre los T1.2 Ultimate de dos ruedas motrices.
Para Laia Sanz, “Muy contentos de haber llegado al final de la etapa maratón. La verdad es que ha sido muy dura y con el 4x2 ha sido muy estresante. Ayer estábamos haciendo una muy buena etapa, pero vimos que el consumo era muy alto y tuvimos que aflojar mucho. Creo que fuimos muy inteligentes porque de otra forma no hubiésemos llegado. Además en un Waypoint nos costó bastante cogerlo, pero estamos satisfechos. Hoy en cambio, mucho estrés porque a 100 kilómetros del final ha empezado a patinar el embrague y nos ha costado muchísimo llegar al final de etapa al tener que buscar las trazadas que nos convenían. Felices porque hemos sido inteligentes y orgullosos de estar aquí. Ahora a por la segunda semana que también espero que vengan etapas mejores para nosotros y para nuestro coche”.
Para Óscar Fuertes, director deportivo del astara Team: “Estamos contentísimos porque nos hemos enfrentado a la etapa más dura que se ha hecho en esta era del Dakar en Arabia Saudí. La cantidad de incidencias y de pérdidas durante la etapa así lo demuestran. La dureza de la etapa ha llevado a máquinas y pilotos hasta el límite. Ha sido muy difícil para Laia porque durante las primeras 24 horas tuvo que gestionar el consumo de combustible y en la segunda etapa ha tenido que lidiar con un embrague que durante los últimos 100 kilómetros le patinaba. Ha sido un esfuerzo titánico para los dos ruedas motrices que han tenido que tirar de embrague para poder ir saliendo de las dunas”
El equipo ahora afrontará la jornada de descanso en Riad para que Laia Sanz y Maurizio Gerini recuperen fuerzas antes de afrontar la segunda parte de la competición. El astara Team se centrará en revisar y tener listo por completo al astara 02 Concept para la séptima etapa del domingo de 483 km cronometrados hasta Al Duwadimi.
Óscar Fuertes se muestra muy satisfecho con este final de la primera parte del rally para el equipo: “Estamos contentos de llegar a la jornada de descanso sin problemas y habernos enfrentado a uno de los retos más difíciles del Dakar 2024 con esta nueva etapa de 48 horas”.
