En su octava participación, Llovera tendrá a Margot Llobera y Peter Vojkovsky como compañeros de viaje
Ford Trucks España ha presentado oficialmente a su nuevo embajador de la marca, Albert Llovera. Durante el acontecimiento, celebrado en Madrid este martes (día 29), el piloto, conocido por sus múltiples actividades deportivas en el ámbito de los rallyes y los raids, ha presentado también su proyecto para el Dakar 2023, prueba que contabilizará su octava participación (tercera en la Arabia Saudí) en la carrera que centra la atención, tanto de forofos como de medios de comunicación, al principio de cada temporada.
Margot Llobera (navegante) y Peter Vojkovsky (mecánico) compartirán el habitáculo del Ford con Albert.
Cómo es habitual en los vehículos llamados “monstruos del desierto”, serán dos copilotos los que se ubicarán al habitáculo del Ford. Por un lado, Peter Vojkovsky, que será el responsable de cuidar la mecánica mientras que su sobrina, Margot Llobera, tendrá la responsabilidad de guiar a Albert por las “carreteras” del desierto. Margot, acostumbrada en las competiciones de moto, vivirá su segunda experiencia como “copi” navegando de un vehículo de cuatro o más ruedas.
El equipo checo FESH FESH volverá a ser el que se encargará de revisar de arriba abajo el Ford y dejarlo en las mejores condiciones para afrontar la etapa de cada día.
El recorrido del Dakar 2023 se presentará el próximo día 1 de diciembre en París. Con todo, se han filtrado algunos detalles del recorrido que, a priori, parece que será más complicado que en la anterior edición. En principio, serán tres jornadas más que en el 2022, los participantes atravesarán en diagonal Arabia Saudí, desde el “Sea Camp” en el mar Rojo hasta llegar a Dammam. Esta travesía en diagonal tendrá dos variantes importantes, la primera para llegar a la zona montañosa del nordeste de la Arabia y la segunda, en la recta final del rally, para pasar por el “Empty Quarter”, en la zona desértica del sudeste del país.
Abert Llovera no se marca objetivos en cuanto a resultados. El piloto andorrano ha querido destacar: “Este ha sido un acuerdo cocinado a “fuego lento”. Desde nuestras primeras conversaciones surgió una buena conexión entre ambas partes, con mucha disposición a encontrar puntos de encuentro y plantear proyectos interesantes que van más allá de mi actividad deportiva. Es muy importante trabajar con gente con la cual te sientes a gusto y estoy seguro de que este será el caso, puesto que me han transmitido mucha ilusión y energía y compartimos muchos de los valores que intento promover, como el compañerismo, el trabajo en equipo, la capacidad de superar adversidades, la alegría, ...
¿15.º entre los camiones al final? Me resulta difícil establecer una posición para el final Dakar. Es una carrera única y cada participación, cada etapa, es una incógnita. Solo puedo decir que nos hemos preparado para ser competitivos y estar lo más arriba de la clasificación que podamos. En cualquier caso, tengo plena confianza que el equipo está trabajando al máximo para poder conseguir grandes cosas.”
No tiene ninguna duda para afirmar que: “Será un Dakar muy exigente en el ámbito deportivo, con etapas muy largas y agotadoras, más kilómetros que en anteriores ediciones y, por si no hubiera bastante, una etapa maratón de tres días en las dunas del Empty Quarter, sin asistencia mecánica.”
Una vez superadas las verificaciones técnicas, que se celebrarán mañana (día 30 de noviembre) en el Circuito de Paul Ricard (Le Castellet). Albert y su equipo iniciarán el proceso preparatorio del viaje a Arabia Saudí, a donde esperan desplazarse durante la segunda quincena del mes de diciembre.
