La pista andaluza reanuda la batalla por los títulos en juego, con máxima igualdad entre los GT, destacando la gran rivalidad de los GT4.

El Campeonato de España de GT y Turismos regresa a los circuitos tras el parón estival. El Circuito de Monteblanco, que es novedad en el calendario, será el escenario de la cuarta cita de la temporada.

El Campeonato de España de GT y Turismos 2024 nos ha regalado una primera mitad de la temporada llena de espectáculo, emociones, estrategia y competición al más alto nivel. Desde la primera carrera en el Autódromo Internacional do Algarve el pasado mes de abril, los pilotos más destacados han demostrado que cada curva cuenta en esta temporada que está siendo inolvidable.

Así, tras el parón estival, este fin de semana, 30 y 31 de agosto, el GT-CET aterriza en el Circuito Monteblanco, una de las grandes novedades de la temporada, al ser la primera vez que este trazado andaluz acoge una cita del campeonato, compartiendo el recinto con la Copa Nacional y la Saxo Trophy Jarama RACE. Este cuarto round del calendario promete emociones fuertes en todas las categorías, con duelos decisivos que podrían ser determinantes de cara a la recta final de la temporada.

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GT: nuevas incorporaciones que pondrán toda la emoción

Monteblanco reanuda la batalla por los títulos en juego, con máxima igualdad entre los GT, destacando la gran rivalidad de los GT4. Está previsto que todos los Gran Turismo compitan en dos carreras de 48 minutos + 1 vuelta.

De nuevo, destacará la presencia de Leandro Martins y Dieter Svepes, que lideran la clasificación general con 220 puntos, así como la de la categoría GT Cup, con 112 puntos, quienes buscarán consolidar su ventaja en un circuito que todos los pilotos tendrán que descubrir. Así mismo, la GT Cup, probablemente la categoría más nutrida de este certamen, revivirá espectaculares duelos entre los Porsche 993 GT3 Cup de Alejandro Barambio y Borja García, Jose Barros, Pablo Bras-Fernando González, Pedro Lourinho-Miguel Gómez, Henk Van Zoest y Jean-Roch Piat; con la gran novedad de la ausencia de los actuales segundos en la clasificación general, Joan Vinyes y Jaume Font, quienes suman 152 puntos, y cuya falta podría abrir las puertas a sus perseguidores en la lucha por el campeonato.

El Audi R8 de Pablo Yeregui y Daniel Carretero, se verá las caras en GPX con el Ferrari 488 CH EVO de Álvaro Fontes y Pedro Silvero, mientras que en el Campeonato de España de GT4, una variedad de modelos en pista como el McLaren Artura de Jan Schidlof-Francesc Gutiérrez, los Ligier JS2R de Ángel Santos-Mikkel Kristensen y del duo formado por Jon Aizpurua y el joven Miguel Ángel Romero, pondrán la guinda al pastel del fin de semana, lo que sin duda añadirá un punto extra de interés en la lucha por el podio de la categoría. Asimismo, Agustín Sanabria regresa al campeonato con su KTM XBOW GT4, dispuesto a sumar puntos y recuperar terreno tras su ausencia en las primeras rondas.

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CET: Oportunidades ante ausencias claves

El Campeonato de España de Turismos volverá a tener una variedad de mecánicas, englobadas en las distintas categorías del certamen. En la D1, el tándem formado por Carlos Álvarez-José Santos (SEAT León Supercopa MK2), intentará repetir las hazañas conseguidas en las últimas carreras, mismas que les han proporcionado los puntos que actualmente le posicionan a la cabeza de la general, no sin antes batirse en duelo con los jóvenes Manuel Cañizares y Marcos Menkes (Peugeot 308 Cup).

Respecto a la D3, la ausencia de José Palomar, actual líder y segundo en el Trofeo Clio de Resistencia, es sin duda una noticia importante. Aun así, José Luis Albors-Germán López, José Luís López-Álvaro Rodríguez y el Francés Laurent Puigtmal en solitario, se jugarán todo por defender sus filas y pelear hasta el final.

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Horarios del Fin de Semana

Los aficionados podrán disfrutar del gran espectáculo automovilístico desde sus casas, pues ambas carreras se podrán seguir en streaming en directo a través del canal de YouTube de V-Line Org., viviendo la esencia pura de las carreras de resistencia dándose la mano con la velocidad y técnica de los GT y turismos del CET. Tras los entrenamientos libres del viernes a las 18h30, comenzará el sábado con la Calificación (09h00); antes de la primera carrera a las 11h40. La segunda carrera de esta cita andaluza será a las 15h05, que decidirá el 4º round de la temporada del Campeonato de España de GT y Turismos.

Se espera un fin de semana repleto de acción, con muchos frentes abiertos tanto en el campeonato de GT como en el de Turismos, en un circuito que se estrena como sede en este campeonato. Los aficionados pueden esperar carreras intensas y, posiblemente, cambios importantes en las clasificaciones generales.

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