Salones

El 40 aniversario de la revista de competición y coches deportivos AUTOhebdo SPORT sigue cargado de nuevos proyectos. El próximo sábado 26 a las 12:00 horas, el stand de tu revista en el Salón de la Competición RacingAuto será el escenario de la presentación oficial del Volante AUTOhebdo SPORT Dacia, una selección de pilotos en la que la pericia de los inscritos será la llave que dará al ganador, como premio, un volante en la Copa Dacia de Rallyes 2022. Varios miles de solicitantes han pedido ya información del Volante en nuestra página web, que el sábado 26 de febrero a las 12:00 horas abrirá las inscripciones coincidiendo con la presentación oficial.

El Salón del Automóvil de Barcelona acaba de abrir sus puertas en un momento difícil para la industria del motor por la ausencia de chips, que está complicando y alargando las entregas a los clientes, a lo que se suma la nada fácil transición al coche eléctrico. Eso sí, la feria se presenta con la buena noticia de que, tras el Salón de IAA de Munich hace escasas fechas, es la primera que por fin vuelve a poder contar con la presencia de público.

Los dos modelos de competición más interesantes presentes en el Salón del Automóvil de Munich IAA han sido el Cupra Tavascan Extreme E Concept y el Porsche Mission R.

Así que el Salón del Automóvil de Frankfurt 2021 ya no es tal: ahora es el Salón del automóvil de Munich 2021. Un cambio producido, al parecer, por una pérdida de público y popularidad que la industria alemana quiere remontar, aunque ya es de todos sabido que la inmediatez de la información en Internet ha hecho caer la importancia de todos los Salones del Automóvil en general, y por ello no es de extrañar la ausencia de Stellantis, con todas sus marcas, desde Peugeot a Opel pasando por Citroën, Fiat, Jeep o Alfa Romeo. Inaugurado el día 6 de agosto para profesionales, abrirá sus puertas al público general del 7 hasta el 12 de septiembre.